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速看!甘肃这两条公路最新进展_本地政务频道_东方资讯

双达项目自开工建设以来,全体参建人员克服富水破碎带超厚大粒径卵石层成孔、大温差地区混凝土施工等技术难题,探索出了全钢护筒跟进+旋挖钻施工+冲击钻接力钻孔工艺、大体积混凝土冬季保温复合模板结构、内滑外爬高墩施工模板系统等工艺工法,在保证质量安全及满足环保要求的前提下,工程建设顺利推进。(新甘肃?甘肃日报记者严存义)

双城至达里加(甘青界)公路卧龙沟3号特大桥顺利合龙。

预计10月1日主线通车!G341线白银至中川段最新进展看这里

双城至达里加(甘青界)公路卧龙沟3号特大桥顺利合龙

建成后,从白银至中川机场的行车时间将从原来的1小时缩短至40分钟。(兰州日报社全媒体记者 张建平)

临夏双城至达里加(甘青界)公路工程建设项目是甘肃省公路网规划的S34甘肃临夏至青海循化公路的重要组成部分,是甘肃省政府确定的省列重大建设项目。路线起于临夏县刁祁乡转咀村西南,穿越太子山国家级自然保护区至路线终点甘青两省交界,与青海省已建成通车的循化至达里加段公路顺接。路线全长37.038公里,预算投资48.17亿元。

9月10日,伴随着机械轰鸣声,第一车沥青混凝土进入施工现场,标志着由兰州新区城投集团施工的G341线立交工程正式进入沥青路面铺筑阶段。

G341线白银至中川段是列入六盘山建设扶贫规划和甘肃省交通运输发展规划的重点项目,是白银至中川机场以及兰州新区的连线公路,也是兰州新区、白银市乃至整个甘肃公路网重要组成部分。

双城至达里加(甘青界)公路卧龙沟3号特大桥顺利合龙。(甘肃省公航旅集团供图)

据了解,该项目主线全长1750m,沥青混凝土设计为三层,下面层设计为8cm粗粒式沥青砼,中面层设计为6cm中粒式沥青砼,上面层设计为4cm粗粒式沥青砼。在后续施工中,兰州新区城投集团将对剩余工程量进行认真梳理,不断加强过程管控,争取完成后续节点目标任务,确保2020年10月1日主线顺利通车。

9月10日,由甘肃省公航旅集团投资建设的双城至达里加(甘青界)公路建设项目控制性工程卧龙沟3号特大桥双幅顺利合龙,标志着该项目建设取得了突破性进展,为年底建成通车奠定了基础。

卧龙沟3号特大桥左幅长978米,右幅长1018米,最大跨径140米,最大墩高155米。项目位于太子山国家级自然保护区内,海拔约2800米,为高寒阴湿地区,年有效施工周期短,安全环保要求高。